Silnik odrzutowy

Silnik odrzutowy to często stosowany w konstrukcji samolotu silnik, który działa na zasadzie wykorzystywania zjawiska odrzutu. Silnik odrzutowy jest często utożsamiany z silnikiem turboodrzutowym, dwuprzepływowym lub turbowentylatorowym. Do silników odrzutowych należą m. in. silniki rakietowe, silniki strumieniowe oraz silniki pulsacyjne. Pierwszy silnik odrzutowy był napędzany parą wodną i powstał w I wieku naszej ery, nie znaleziono jednak wówczas dla niego żadnego praktycznego zastosowania.

Dopiero kilkaset lat później Chińczycy zaczęli wykorzystywać silniki odrzutowe do napędzania fajerwerków. Silnik odrzutowy w lotnictwie po raz pierwszy zastosowano w 1910 roku, zamontowano go wówczas w samolocie Coanda-1910. Samolot bazował na zainstalowanym w przedniej jego części silniku tłokowym. Gaz, który wydostawał się z silnika napędzał samolot na zasadzie odrzutu. Takie silniki były jednak znacznie mniej wydajne od skonstruowanych później silników turboodrzutowych. Silniki odrzutowe obecnie można podzielić na przelotowe oraz rakietowe.